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十分一山日記 2011年1月分

2011/1/31(月)
 各地で記録的な大雪が続いています。・・・被害が少ない事を祈るばかりです。ただ、この寒さと大雪もそろそろ峠を越しそうなので、そうしたら十分一山アタック隊を出したいと思います。
2011/1/30(日)
 朝から景気良く雪降り・・・。もう、何処へでも飛べる所に行きます!リクエストお待ちしています。(とりあえず宇都宮あたりからかな。)
2011/1/29(土)
 いつまで雪降りの日々が続くのか・・・。クラブハウスは、すっかり雪に埋もれて南極基地の様です。十分一山のスノーモビルはどうなっているのやら・・・。
2011/1/28(金)
 赤湯は今日も雪降り・・・。泉先生はクラブハウスの屋根から落ちた雪が窓の高さを越えた為、除雪に精を出していました。(もうチョモランマのベースキャンプよりも雪は多いです。)
2011/1/27(木)
 ネパール組は全員帰国。成田空港から雪のクラブハウスまでそして大渡君は山形までドライブして無事に帰って来ました。
2011/1/26(水)
 日中は青空が見えて暖かくなりました。少しは積雪が減ったかな? 
 ネパール組はバスで朝ポカラを出発しました。夜カトマンドゥ空港からから香港へ。明日明け方に香港で乗り換えて成田へ。
2011/1/25(火)
 今日は日中ずっと雪降りでした。夕方までに20cmは積もりました・・・。
 ネパール組は予定ではカトマンドゥへの移動日でしたが、頼りにならない国内線とあの町に行くより飛んでいたい・・ということで、ポカラにもう1泊して明日朝バスで移動することにしました。というわけで今日もフライト。しかも念願のヒマラヤの山々を眺めて、往復20kmのアウトアンドリターン!!延長最終フライトがビッグフライトになりました。大渡君も頑張って初クロカンです。おめでとう!日本食料理で最後の晩餐。
2011/1/24(月)
 今日は少し風が強めでしたが、雪は降りませんでした。用があって米沢に行って来ましたが、積雪は通常なら赤湯より多いのですが、今年はあまり変わらないように感じました。この数か月風向きが例年とは違ってやや南よりになっているように思います。そのせいで赤湯の雪が多いのでは・・・。
 ネパール組は毎日何時間もソアリングしているものの、曇りで8,000m級のヒマラヤの山々は見えず、サーマルトップが低くてクロカンには行けず・・・。飛行機をキャンセルして明日のフライトに賭ける事になりました。夜は韓国料理で乾杯。

クラブハウスのエベレスト。テラス屋根から落ちた雪が屋根まで届きそうです。
2011/1/23(日)
 時折小雪が舞いましたが、久しぶりに穏やかな日でした。早く山道を復旧したいものです。
 ネパール組は穏やかな風に恵まれて昨日に引き続きフライト。雲底が2000mながら標高も高いのでゲインはそれほどではありませんが、3時間以上の楽しいフライトが出来ました。ただ雲に隠れて街のシンボル:マチャプチャレ(6,993m)すら拝めないのが残念。ホテルや食事は快適で皆さんもすっかり町に慣れて、商店街での買い物を楽しんでいました。夜はイタリア料理で乾杯。
2011/1/22(土)
 今日の雪は小康状態ながら風は強かったです。
 ネパール組はポカラでフライト開始!いい感じのサーマルが潤沢にあり皆さん、慣らしと言いながら何時間もフライトしていました。夜は乾杯。治安も良く、空気も良く、カトマンドゥより遥かに居心地の良い町です。夜はチベット料理で乾杯。
2011/1/21(金)
 今朝起きたら30cmの積雪。もう勘弁して欲しいです。風も強めで寒い一日でした。
 ネパール組は朝カトマンドゥから目的地のポカラに向けて飛行機で出発するはずが、恐れていたと言うか、やはりと言うかの遅れ・・・。結局、空港待合室で7時間でウエイティング後、飛んだら30分でポカラに到着。現地で観光タンデムやアクロの練習をしているオーパの斉藤さんとも合流。フライト手続きやランディング確認してからダルバートというネパール料理で乾杯。
2011/1/20(木)
 今日も雪が断続的に降っていました。
 ネパール組は成田より香港とダッカ(バングラディシュ)を経てネパールの首都カトマンドゥに到着。ホテルに夜中にチェックインしたら朝5時まで停電・・・。なかなかハードな日々が待ち受けていそうです。
2011/1/19(水)
 今日も朝から元気に雪降り。泉先生はクラブハウス周りの除雪に精を出していました。
 ネパール視察の校長と大渡さんは成田空港に向けて車で出発しました。
2011/1/18(火)
 今日も西高東低、ここ暫く気圧配置に変化がありません。雪降りは続き、クラブハウスの周辺道路でも除雪した両脇の雪が壁の様になっています。(今まで止まなかった雪はない、と言う事で気長にお天気の回復を待つしかありませんね。オーストラリアも台湾も例年にないお天気に難儀しているようです。)
2011/1/17(月)
 冬型の気圧配置が続いています。昨日から降り続いている粉雪はますます強くなりスクール車の屋根には一晩で60cm位積もりました。十分一山は天然の雪山と化しました。このまま雪降りが続くと倒木も更に増えそうです。少しお天気が落ち着いてから対策をしたいと思います。

クラブハウス新築から初めての雪下ろしとなりました。
泉先生お疲れ様でした。

(校長は腰痛と高所恐怖症の為、応援・・・。ネパール視察は本当に大丈夫なんですか?)
2011/1/16(日)
 冬型の気圧配置が強まり各地で大荒れのお天気になりました。(台湾も相当冷え込んだらしく今日フライトしていた皆さんは日本から着て行ったダウンコートを着込んでいたそうです・・・。)
2011/1/15(土)
 前日からの寒さに放射冷却現象が加わって朝はこの冬一番の冷え込みでした。(クラブハウスの実測で-12℃!)各地に大荒れの予報が出ていましたが、置賜盆地はそれ程の大雪や強風にはなりませんでした。(センター試験の山大会場は滞りなく一日目が終了したようです。)
2011/1/14(金)
 今日も雪が断続的に降っていました。心穏やかに雪景色の上を飛べるようになるのはいつになるのか・・・。無理せず諦めず、でチャンスを待ちたいと思います。
2011/1/13(木)
 北海道の東で低気圧が発達し冬型の気圧配置が強まりました。例年に無く、寒くて風が強い日が続いていますが、今日もフライヤーの皆さんはクラブハウスでお茶飲み・・・。体育協会やネパール視察の事務仕事をさせて頂きました。

カンボジア旅行から帰って来た大渡君がお土産を持って、ネパール視察の打合せに来てくれました。
2011/1/12(水)
 低気圧が通過、次第に冬型の気圧配置が強まって来ました。クラブハウスの周辺でも強風に雪が時々舞っていました。
(校長の腰痛は少し良くなりましたが、十分一山のスノーモビルでの道付けは出来ませんでした。ごめんなさい。)
2011/1/11(火)
 冬型の気圧配置は一旦緩み、朝の内は青空が顔を出してくれましたが、まだ強風が残り、午後からは雪が時々降ってきました。
(校長は新年2日にぎっくり腰になり、ツアー参加者の皆さんに”介護”してもらいながらようやく台湾から帰って来たのに懇親会だの除雪だのが続いて再びダウン・・・ごめんなさい。)
2011/1/10(月)
 冬型の気圧配置は続き、広い範囲で寒気に覆われました。十分一山周辺でも強い西風に時々雪が舞っていました。クラブハウスの駐車場を除雪しました。
2011/1/9(日)
 冬型の気圧配置。雪が降りしきる中でクラブハウスではゆったりと学科講習。
(夕べ台湾から帰ってきてグーグー寝ていた校長は午後から体育協会の新春講演会と懇談会。)
2011/1/8(土)
 台湾ツアーは無事終了。全員笑顔で空港解散となりました。
2011/1/7(金)
 強い冬型の気圧配置が続き、午後からはまた吹雪になりました。風は一日中強かったのですが、午前中に晴れ間が出たのでスノーモービルアタックをしようかと思いましたが、昨日からの新雪がだいぶ多くて万が一を考え中止しました。明日は西日本に高気圧が進んでくるので南からの風で気温が今日より上がりそうです。雪が締まってくるのを見計らって再度アタックに挑戦です。
 台湾ツアーは今日がフライトは最終日。フライト後、午後から雨が降り始め高雄観光になりました。最後の晩餐会を終えてお寺参りに行きました。
2011/1/6(木)
 今日は強い寒気が入って吹雪の一日でした。
 台湾はなんと朝は雨・・・それでも午後からは回復して三本フライトOK。夜は小籠包の後、夜市を散策。
2011/1/5(水)
 午前中は天気はよかったものの風が強くフライトは見合わせてクラブハウスで学科講習でした。午後は赤湯の皆川さんと十分一山道路の倒木処理。かなり多くの木と格闘し、何とかスノモービルで山頂まで上がれるようになりました。それにしても、こんなに多くの木が倒れてるのは初めてで、ビックリ&くたびれました・・・。
 台湾は全員ソアリングOK。穏やかなサーマルを楽しんで貰えました。夜は夜市に繰り出して地元の料理を食べ歩きました。最後は本場の足裏マッサージで元気回復(?!)

折り重なり延々と続く倒木・・。皆川さんには本当に感謝です。

木をくぐる所もあります。頭上注意!
2011/1/4(火)
 
明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします!

 クラブハウスでは先着順でスカイウオークまたはマックパラのポスター型カレンダーを差し上げています。数が少ないのでお早めにお出で下さい。

 昨日から6名のメンバーで台湾ツアーです。3日は夕方成田に集合し、真夜中に現地に到着。そして今日から早速フライト。渋いながらも近君らは2時間フライト、練習生もソアリングしながら6本フライトできました。夜は長年ツアーガイドとしてお世話になったトウさんと再会して北京料理に舌鼓!お寺参りや夜市散策をしました。